هر میزان که اکسیژن در گازهای بیرون شده از اگزوز باقی باقی‌مانده باشد سبب ساز ایجاد ولتاژ دربین دو فلز (الکترود) شده و ایسیو ECU از بر روی اخذ همین ولتاژ دست به تغییر‌و تحول نسبت هوا و بنزین وارد شده به گوشه و کنار احتراق زده تا در نهایت ، احتراق تمام انجام گیرد.اگر هیتر یا این که همان المنت سنسور گرم نشود این مقدار ولتاژ در خروجی سنسور اصلی اشتباه مواجه می یادگیری ایسیو شود. همین سنسور بر روی سر سیلندر قرار دارد و سر آن در نزدیکی میل سوپاپ قرار میگیرد. به طور نمونه چنانچه سنسور شرایط میل لنگ نشان دهد که موتور یکی از سیلندرها به حداکثر فشار رسیده است، ترانزیستوری را برای سیم پیچ احتراق مربوطه فعال می کند. ارسال اطلاعات نادرست از میل لنگ : موتور پر‌نور می شود اما به سختی گاز می خورد. درهر ECU تعدادی سنسور وجود دارد که در نصیب های متعدد اتومبیل و موتور قرار گرفته و اطلاعاتی را در رابطه کلیدی نحوه عملکرد اتومبیل به ECU ارسال می کند. این شرکت نقش مهمی را در تأمین لوازم برق ماشین به جهت کمپانی های خودروسازی فرانسه از جمله پژو؛ رنو و سیتروئن ایفا کرد. بدلیل اینکه کمپانی های خودروسازی پژو و سیتروئن و رنو از پاراگراف شرکت های دارای اسمو رسم و چیره درتولید اتومبیل بودند ؛ کمپانی های خودروسازی ایرانخودرو وسایپا از اسباب و قطعات یدکی همین خودروها به کار گیری می کردند که به مجبور از قطعات و اثاثیه کمپانی ساژم در ایجاد خودروها استفاده کرده اند. تعریف و تمجید کلید ، برای این در خوردو انجام گرفته تا خودروها ضد سرقت بشوند ، متخصصان همین حوزه ، علاوه برحالت مشقت بار افزاری دکمه کلید ، یک قفل نرم افزاری نیز در خودرو تعبیه کردند که اگر کسی کلید شما را کپی کرد یا سیم های ذیل داشبورد را در آورد و به نیز زد ، اتومبیل پر‌نور نشود و قفل قابل انعطاف افزاری اتومبیل کار کند. ایسیو های زیمنس از حیث سخت افزاری شباهت متعددی به هم دارا هستند و قابل انعطاف افزار آنهاست که تفاوتهایی حساس نیز دارند ؛ در مرکز کاراک ، همگی مشکلات مربوط به انواع ایسیو های زیمنس قابل تعمیر می باشد. در مورد دوم در آغاز می بایست به صورت قابل انعطاف افزاری ایسی اشاره گر ریست شود و به تنظیمات سوله برگردد. چنانچه از تالیف همین مطلب لذت بردید و مطمئنا می توانید داده ها بیشتری در مورد ایسیو زیمنس پراید لطفا از ورقه ما بخواهید.